밥먹다가 문득 생각이든건데
회전수랑 종속이 상관이 없다면

투수릴리스포인트를 a라 하고 스트라이크존 한가운데를 b라고하고

공의 회전수가 많아질수록 직선 ab와 근접해지거든요 매그너스 힘때문에..

그렇다면 당연히 회전수가 적은 공은 초기투사각이커져야 하고
(스트라이크가운데를 통과시키기기위해)
따나서 비행경로가 길어지는데..

초속종속차이가 없다면 이동거리 차이로인해 더 시간이 지나고나서스트라이크 존을 통과하겠죠

게다가 이동거리가 길어진다는 이야기는 속도의 제곱으로 가해지는 이동방향의 역방향의 힘을 더 오래 받을 수도 있지않을까 하네요

왠지 회전수가 높아지면 각운동량 보존법칙때문에 뭔가 있을거같기도하고

예전본 논문에서 회전수 40번과15번의 차이는 스트라이크존에서 수직30cm 폭차이가 난다고 기억하는데요
(구글에서 본건데 숫자가 정확히 기억나지않네요)
?

스피드건 정보로는 그 효과를 알수없다는데 일단 스피드건의 민감도가 높지않다고 저 개인적으로 생각하고 게다가 스피드건의 유효단위라 볼수 있는 1km/hour 는 초당 28cm 정도를 의미하니 이정도의 차이는 스윗스팟의 범위를 생각하면 어마어마할거 같습니다 따라서 초속 종속 논란은 스피드건으로 해결하긴 어려울거 같구요

같은투수가 공회전수를 달리해서 같은 초속의 공을 한 100번정도 던져야 통계적으로 기기민감도 보정할만한 데이터가 나올거같긴한데 그렇게 던질수있는 투수가 없을거 같고..

스마트폰으로 입력하려니 힘드네요 ㅋ

그래서 결론은 잘 모르겠습니다 입니다